航空設(shè)備系統(tǒng)對(duì)UPS電源的要求。航空業(yè)對(duì)UPS有著非常特殊的,甚至是嚴(yán)苛的可靠性需求,UPS電源廣泛適用于飛機(jī)制造、飛機(jī)維修、航天航空設(shè)備制造、航空航天控制、軍隊(duì)偵測(cè)系統(tǒng)、雷達(dá)、國(guó)防、艦艇、軍用車(chē)載設(shè)備等領(lǐng)域。
航空設(shè)備系統(tǒng)對(duì)UPS電源的要求
近年來(lái),航空航天機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)量保持了快速發(fā)展態(tài)勢(shì),航線的不斷增加也對(duì)空管系統(tǒng)提出更高要求,航空航天行業(yè)電力保障的對(duì)象分類(lèi),可分為航空航天辦公與公眾服務(wù),如何確保內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)與設(shè)備的正常運(yùn)行,是我們要分析的重點(diǎn)。
在民航系統(tǒng),UPS電源是保證可靠供電的必選設(shè)備,然而任何UPS單機(jī)都不能保證有100%的供電可用性。因此,冗余配置成了首選方案。目前不論是航管樓、雷達(dá)站還是信標(biāo)站,幾乎都采用了UPS冗余配置方案,使可用性有了很大程度的提高。UPS電源用于軍用、民用機(jī)場(chǎng)和地面檢測(cè)維修基地,是機(jī)組式變頻電源的換代產(chǎn)品。
1、航空航天室內(nèi)辦公系統(tǒng)電力保障的需求分析
航空航天辦公系統(tǒng)電力保障對(duì)象包括:部門(mén)辦公自動(dòng)化、航空航天中心服務(wù)器、航空航天系統(tǒng)電話收發(fā)、雷達(dá)、飛機(jī)升降導(dǎo)航控制系統(tǒng)系統(tǒng)等電力保障系統(tǒng)。
航空航天辦公系統(tǒng)的電力是整個(gè)航空航天日常工作正常用運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障,系統(tǒng)是保障部門(mén)之間、上下級(jí)之間溝通的載體,在這個(gè)信息化高度發(fā)展、航空航天機(jī)構(gòu)之間、航空航天與乘客之間的互聯(lián)時(shí)代,系統(tǒng)因電力保障不到位而停擺時(shí),那么對(duì)航空航天基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、重大關(guān)聯(lián)事項(xiàng)會(huì)造成一定程度上的損失。因此,UPS不間斷電源電力保障體系的構(gòu)建是保證航空航天正常運(yùn)作的重要因素。
2.室外航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)(外網(wǎng))類(lèi)電力保障需求分析
航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)電力保障對(duì)象包括:照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號(hào)系統(tǒng)、中心調(diào)度計(jì)算機(jī)、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機(jī)熱備服務(wù)器。
室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,其是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn),除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外,最大的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量;構(gòu)建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎(chǔ)!
綜合來(lái)看,航空用戶核心機(jī)房建設(shè)在所有維度都具有高要求,尤其是在UPS電源系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施選用上,更是要求在各個(gè)性能方面都要達(dá)到極高水平,而可靠性則是重中之重。
UPS電源是針對(duì)飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備地面供電需要,專(zhuān)為軍工、部隊(duì)單位、空軍、民航等部門(mén)研制生產(chǎn)的電源設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、空橋、電子車(chē)間、實(shí)驗(yàn)室等使用場(chǎng)所。產(chǎn)品采用模組化設(shè)計(jì),具有體積小、重量輕、噪音低、效率高、穩(wěn)定度佳等特點(diǎn)。
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